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                第二屆一帶一路高峰論壇開幕式觀后感精選六篇|觀一帶一路有感

                時間:2019-04-27 11:07:37

                  一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,昨天在北京舉行了第二屆一帶一路國際高峰論壇開幕式。讓我們感受到了一帶一路對于我們現在生活的改變。今天,小編在這給大家帶來第二屆一帶一路國際高峰論壇開幕式觀后感精選,接下來我們一起來看看吧!

                第二屆一帶一路高峰論壇開幕式觀后感精選六篇|觀一帶一路有感

                 第二屆一帶一路國際高峰論壇開幕式觀后感精選六篇

                  一帶一路國際高峰論壇開幕式觀后感精選

                  習近平總書記提出的一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,對于一帶一路的發展建設是凝聚中國人民偉大智慧,從古至今,最早始于西漢開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路,絲綢之路交往的繁榮鼎盛時期,是繼隋而建立的強大的唐朝。然而到北宋時期實際版圖大幅縮減,政府未能控制河西走廊,到了南宋時期,更無法涉足西北地區,絲綢之路衰落日益明顯,而海上絲路崛起,逐漸有取代陸上絲綢之路的跡象。明代中期以后,政府采取了閉關鎖國的政策,與此同時,造船技術和航海技術不斷發展,海上交通代之而起,使絲綢之路貿易全面走向衰落。

                  直至2013年9月習近平總書記倡議用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”,將其作為一項造福沿途各國人民的大事業,絲綢之路得以復興,從歷史中我們不難發現“一帶一路”不僅是經濟交流更是中國將自己更好的融入國際發揚中國文化,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。“一帶一路”的提出是中華民族偉大創舉,包含了古人的智慧和現人的創新。充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。 同時,為早日實現中國夢,打好堅實的基礎。

                  2019第二屆一帶一路高峰論壇開幕式觀后感

                  企業要認識到“一帶一路”是國家因勢利導推出的一大戰略。就如同國家搭了“一帶一路”的舞臺,各部委出臺了很多政策,發改委、商務部、人民銀行、財政部、就像這個舞臺上的燈光和裝飾,他們把這個舞臺裝起來,表演者就是企業家。現在我們國家搭了這個臺,盡可能把舞臺、燈光、音響全部搞好,怎么表演要看這個企業家的功力了。

                  企業家要練內功,這里做什么項目,怎么做,怎么克服里面種種的困難,如何跟國外的談判,如何克服文化的差異,另外出來本地的民眾怎么跟他溝通...都是企業家要解決的問題。

                  企業可以跟著先去學,先考察,結合自己的產業,過去經驗,你可以采取不同的策略,忽視“一帶一路”,你根本不是活在中國,但是有了“一帶一路”,急于表現,太冒進了,你要從自己企業實際出發,這是總體的判斷。

                  從各種角度潤物細無聲的影響到各個階層的生活。

                  第一,對于年輕人來說,“一帶一路”帶來廣闊舞臺,年輕人可以對他人生和職業進行規劃,到國外工作,到“一帶一路”沿線國家工作。

                  第二,可以從事為“一帶一路”服務的行業,“一帶一路”基礎設施為主,但實際上很廣泛的概念,比如教育產業、文化產業,把國外的資源引進到中國,這也是一帶一路。

                  第三,對于普通人來說,過去我們對“一帶一路”很多國家不了解,現在我們有更多機會可以去了,特別是中東國家,他們們的產品中國過去進口的很少,現在隨著交流越來越多,很多東西普通民眾在這里享受“一帶一路”帶來的變化。

                  劃,到國外工作,到“一帶一路”沿線國家工作。

                  第二,可以從事為“一帶一路”服務的行業,“一帶一路”基礎設施為主,但實際上很廣泛的概念,比如教育產業、文化產業,把國外的資源引進到中國,這也是一帶一路。

                  第三,對于普通人來說,過去我們對“一帶一路”很多國家不了解,現在我們有更多機會可以去了,特別是中東國家,他們們的產品中國過去進口的很少,現在隨著交流越來越多,很多東西普通民眾在這里享受“一帶一路”帶來的變化。

                  第二屆一帶一路國際合作高峰論壇開幕式觀后感

                  5月16日,一列由德國杜伊斯堡開行的返程中歐班列,經阿拉山口入境中國,抵達終點站——中歐班列烏魯木齊集結中心。

                  剛剛結束不久的“一帶一路”國際合作高峰論壇,標志著共建“一帶一路”開啟新的征程。習近平主席的演講描繪了共建“一帶一路”的新圖景,指明了推進“一帶一路”建設邁上更高水平的新方向,更為中國物流行業注入振奮人心的遠大期望與發展動力!

                  作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措,憑借“依托疆內,輻射全國,布局歐亞”的經營定位。如今中歐(中亞)班列成立了烏魯木齊集結中心,積極加強與中歐班列(重慶-杜伊斯堡)、中歐班列(成都-羅茲)及全國各地物流需求企業的合作,進而形成西行班列相互補軸、零散貨物集結開行的經營模式。已從去年5月的每周開行一列發展為每天開行一列,實現了西行班列規模化、常態化開行。中歐班列不僅實現了西行班列規模化、常態化開行,更是隨著集結中心品牌效應日益顯現,構建了新疆“東聯西出”的物流大通道。

                  “駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。”千年之前,絡繹不絕的駝鈴商隊曾撐起了一路繁華相望;千年之后,呼嘯穿梭的中歐班列不斷提速,續寫著古老亞歐大陸的生機勃勃。今年以來,中歐班列雙向對開線路明顯增加,一方面把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運送,同時大量歐洲產品也通過這條線路進入中國。目前,中歐班列(義烏)已實現每周去程2趟、回程1趟,載回來的歐洲進口商品越來越豐富,附加值也越來越高,為義烏小商品貿易搭建了“賣全球、買全球”的大平臺。

                  此外,“一帶一路”中歐班列不只是經濟合作的貿易通道,還進一步促進了文化、歷史、風俗等領域的合作與交流。在新的發展背景下,中歐班列集結中心將進一步把沿線各國人民的生活愿景結合起來,真正讓沿線各國體驗“一帶一路”紅利,讓古絲綢之路有了新的時代內涵。

                  “一帶一路”旨在打造一個開放、包容、共享的合作平臺,隨著“一帶一路”建設的深入發展,中歐班列也進入自身規范完善發展以及同其他領域聯動融合發展的關鍵時期,在強化提升中歐班列的功能定位的同時聚共識、集眾智、匯眾力來進一步提質增效,掀開合作共贏新篇章。

                  第二屆一帶一路高峰論壇開幕式心得體會

                  一帶一路指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。所謂經濟,無非就是貨幣和錢。人民幣,美元,英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代,銅錢舉足輕重。

                  在韓國發現一搜古沉船,打撈上來后發現了數以萬計的瓷器和金屬制品,以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月,這艘船從杭州出發,途徑朝鮮半島海域,不幸沉沒。它的目的地是日本,13-16世紀,日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢,這印證了東亞地區的貿易盛況,也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經濟體系,銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路,它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠,徒步橫穿伊朗半島,它或和貨輪見證海上的另一番風景。

                  中國的貨幣在國際上的地位越來越重要,多數亞洲國家,使用中國銀聯卡可以從當地ATM機取出當地貨幣。無論大型超市,還是街邊商鋪,使用中國銀聯卡都可以結算。有些國家還明確的給出人民幣和當地貨幣的等價交換,這更是促進貿易往來和經濟交流。每年都有價值億萬的商品運往其他國家,也有大量的商品運往中國。在進出口貿易這一點上,中國的交易額不容小覷。在進出口商品上,中國的瓷器,金屬制品占據了很大的份額,自古以來就是這樣一個規律。這表明中國的經濟已融入各國。

                  截至目前,已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協議。幾年來,中國和各國攜手合作實施了一些項目,并取得了非常可觀的的回報。共建“一帶一路”已經成為沿線國家共識。沿線各國聚焦政策溝通、設施連通、貿易暢通、民心相通,不斷深化合作,也取得了可喜的早期收獲。從藍圖到行動,“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力,堅持開放包容的發展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程,有助于推動建立平衡的國際金融體系,為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?

                  《少年中國說》有這么幾句話:少年智則國智,少年強則國強,少年進步則國進步。最后我們必須加強自身的思想道德建設,樹立正確的人生觀、價值觀,提高思想道德修養。我相信,我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者,中國夢就是我們的夢,國家的夢就是我們青少年的夢!

                  一帶一路學習心得

                  有志者事竟成,眾行者能致遠。共商“一帶一路”建設,是歷史潮流的延續,也是面向未來的正確抉擇。

                  在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講中,習近平主席順應和平發展時代潮流,以創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念為引領,從建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路,擘畫了“一帶一路”建設的美好愿景和前進方向,具有重大而深遠的意義。

                  沒有和平就沒有發展,要將“一帶一路”建成和平之路。利莫大于治,害莫大于亂。“一帶一路”建設承載著人類對和平安寧的期盼,沒有和平的環境,一切無從談起。古絲綢之路沿線地區曾經是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”,如今很多地方卻成了沖突動蕩和危機挑戰的代名詞。這種狀況不能再持續下去,和平的基礎需要不斷夯實。構建以合作共贏為核心的新型國際關系,打造對話不對抗、結伴不結盟的伙伴關系,營造共建共享的安全格局,堅持公道正義,才能讓各國人民守望相助,各國互尊互信,共同建設和平世界。

                  一帶一路國際合作高峰論壇心得體會

                  發展是解決一切問題的總鑰匙,要將“一帶一路”建成繁榮之路。“一帶一路”建設承載著人類對共同發展的追求,打破發展瓶頸、縮小發展差距、共享發展成果,是各國面臨的艱巨任務。“窮則變,變則通,通則久”,抓住產業這一經濟之本,暢通金融這一經濟血脈,推動陸上、海上、天上、網上四位一體設施聯通,就能充分釋放各國發展潛力,實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享,打造甘苦與共、命運相連的發展共同體。

                  開放帶來進步,封閉導致落后,要將“一帶一路”建成開放之路。“河海不擇細流,故能就其深”。古絲綢之路,發軔于開放,通達于開放,繁盛于開放。今天,我們更需以開放為導向,弘揚開放包容的精神,著力打造開放型合作平臺,促進貿易和投資自由化便利化,著力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題,實現世界經濟再平衡,建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化。

                  創新是推動發展的重要力量,要將“一帶一路”建成創新之路。“一帶一路”建設本身就是一個創舉,搞好“一帶一路”建設也要向創新要動力。從堅持創新驅動發展,加強在數字經濟、人工智能、納米技術、量子計算機等前沿領域合作,到踐行綠色發展的新理念,加強生態環保合作,創新的領域非常廣泛,創新的需求更加迫切。優化創新環境,集聚創新資源,必將激發沿線各國人民的創新活力,為各國青年拓展創業空間,為“一帶一路”建設注入不竭動力。

                  互學互鑒才能促進共同進步,要將“一帶一路”建成文明之路。“志合者,不以山海為遠。”文明因多樣而精彩,因交流而升華。“一帶一路”建設汲取歷史經驗教訓,展現了全新的文明觀——以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明沖突、文明共存超越文明優越。建立多層次人文合作機制,搭建更多合作平臺,開辟更多合作渠道,推動各種文明互學互鑒,必將讓這條文明之路越走越寬廣,讓人類文明更加絢爛多彩。

                  就在高峰論壇開幕前夕,又有7個意向成員獲準加入亞投行,使其成員總數擴大到77個,再次彰顯“一帶一路”倡議的強大吸引力和感召力。“立天下之正位,行天下之大道”,我們正走在一條充滿希望的道路上。沿著這條造福世界、造福人民的陽光大道相向而行、攜手奮進,人類終能迎來路路相連、美美與共的那一天,偉大的事業必將像古絲綢之路一樣流傳久遠、萬古長青。

                  一帶一路心得體會

                  思想認識上,國內兩種觀點要克服。一種是速勝論,馬上可以獲得成功,國內一部分人認為很好,出現一點點問題就認為很急躁,說怎么會這樣。“一帶一路”是長期的戰略,而且基礎設施建設周期比較長,整個兒項目做出來沒有十幾年的時間難完成。第二,我們在國外跟人家合作,涉及到政治、經濟、文化、宗教,各種問題矛盾會比較多,不會像我們國內那么快做一個事可以顯示出效果。

                  另一種要克服的觀點是“一帶一路”不可能成功,也就是一個口號。“一帶一路”本身是建立在經濟分析基礎上的,我們有供給,那邊有需求,這個基礎我剛才講了是客觀存在的。這個基礎很厚實,很堅實。我們做的時候要一步步做,克服政治風險、市場風險、道德風險,還有我們人才、信息、技術。中央現在針對這個問題提出了五通,人心相通,資金融通,政策貫通、設施聯通,齊心協力把這個項目做出來,這個項目最后做出來有好處我們再分享。

                  另外,我們需要軟力量助推。鋼鐵水泥建的項目是冷冰冰的,我們現在要做輿論宣傳、理論研究、文化傳播,在思想上溝通起來大家意識到這是對大家有力的事情,軟力量助推。

                  我認為速勝論和肯定要失敗這兩個觀點都是錯誤的,需要我們不斷克服困難,不斷前進。“一帶一路”從提出來,現在將近四年來已經有了很大的成績。像中國對外開放以后也遇到了很多問題,回過頭看,中國變成世界第二大經濟體,一帶一路也是這樣一個過程,不是一帆風順,也不會馬上就會失敗,他在曲折中前進,最后取得我們在原來計劃之外很多的效果,我覺得是這樣一個過程。

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